인천시는 제2차 인천도시철도망 구축계획 마련을 위한 용역에 착수했습니다. 이번 용역을 통해 도시철도 순환 3호선과 북부권 종합발전계획에 따른 제안노선, 남북단을 연결하는 송도검단선 등의 건설을 추진하게 추진하게 됩니다. 이번 용역은 제1차 도시철도망 구축계획이 2025년에 만료됨에 따라 2026년~2035년에 새롭게 수립하는 제2차 계획을 2025년 10월까지 수행할 계획입니다.
제2차 인천도시철도망 계획
인천시가 제2차 인천도시철도망 구축 검토 노선으로는 ▲인천 순환 3호선(순환 59.63km) ▲인천 2호선 논현연장(남동구청역~인천논현역 7.43km 구간) ▲주안송도선(주안역~인천대입구역 14.73km 구간) ▲영종트램(영종하늘도시, 운서, 미단시티 등 22.45km 구간) ▲제물포연안부두선(제물포역~연안부두 6.99km 구간) ▲송도검단선 ▲인천 1호선 대곡·김포연장 ▲인천 2호선 검단산단·강화 연장(검단오류역~검단산단~강화 11.6km 구간) ▲서울 7호선 검단오류역 연장(청라국제도시역~검단오류역 5.5km 구간) ▲인천 내선 4호선 등입니다.
이 노선들은 민선 8기 공약사업과 제1차 계획에 반영된 노선 중 미 추진된 사업, 2040 인천 도시기본계획에서 제안한 노선, 북부권 종합발전계획에서 제안한 노선 및 기타 노선 등이 대상으로 용역비 9억 7000만원을 투입해 인천역구원 등이 2025년 10월까지 용역을 수행하게 됩니다.
인천시는 상기노선들의 교통 현황분석 및 장래 교통수요 예측, 중장기 건설계획, 다른 교통수단과 연계 교통체계 구축, 자금조달 방안과 투자 우선순위 분석등을 진행할 계획입니다. 또 이들 노선의 경제성(B/C) 분석을 통해 경제성 0.7 이상이거나 종합평가(AHP) 0.5 이상을 만족한 노선에 대해 가용재원과 투자 우선순위를 고려해 대상 노선으로 선정할 방침입니다.
특히 민선 8기 공약사업인 인천 순환 3호선은 경제성이 떨어지는 기존노선을 재기획하고 재물포르네상스와의 연계 및 단계별 추진 등을 집중적으로 검토해 사업 실현성을 높일 예정입니다.
인천시는 제2차 인천도시철도망 계획안이 마련되면 국토교통부와 사전 협의를 진행하고 시민 공람 및 공청회, 시의회 의견수렴 등을 거쳐 내년 하반기 국토교통부에 제출해 2025년 하반기까지 승인을 받을 계획입니다.
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