광명시는 광명・시흥 신도시 및 테크노밸리, 광명하안 2 공공주택지구 등의 개발사업과 연계해 다양한 광역철도망 계획을 추진하고 있습니다. 광명~시흥선과 연계해 스피돔역 신설, 신천~신림선, GTX-E 노선 등이 현재 추진중에 있고, 신안산선과 월판선(월곶~판교선)은 공사가 진행되고 있습니다. 이 노선들이 무리 없이 잘 진행되면 광명시는 새로운 광역철도 거점으로 거듭날 전망입니다.
광명시, 광명~시흥선과 함께 광역철도 구축계획
광명~시흥선은 광명・시흥 신도시를 남북으로 연결하는 노선으로 현재 국토교통부와 LH선교통계획처에서 용역이 진행중에 있습니다. 이 노선은 KTX 광명역을 출발해 광명・시흥 신도시를 거쳐 서울 도시철도 2호선 신도림역과 연결을 추진중입니다.
광명시는 광명~시흥선 광명역을 남북평화철도 출발역 구상과 함께 광명스피돔역 신설, 신안산선 학온역 경유를 목표로 구도심과 신도심을 연계할 방침입니다.
이와 함께 광명시는 구로차량기지 광명이전 사업이 무산됨에 따라 신천~신림선 사업을 차질 없이 추진해 제5차 국가철도망 구축계획에 반영할 계획입니다. 또 사업이 확정된 시흥시 월곶에서 성남시 판교를 잇는 월곶판교선과 현재 공사에 들어간 신안산선 학온역(2026년 개통), 광명역(2025년 개통) 등도 차질 없이 추진할 방침입니다.
신천~신림선 노선추진 및 제2경인선 대안노선은?
시흥시가 광명 및 서울시와 함께 추진한 신천~신림선 철도계획이 탄력을 받고 있습니다. 구로차량기지가 광명으로 이전하는 사업이 무산되면서 15.3km 길이의 신천~신림선은 새롭게 주목받고 있
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또 경기도지사의 공약인 GTX-E 노선 신설을 추진해 광명시가 GTX의 수혜를 입을 수 있게 할 계획입니다. GTX-E 노선은 인천~광명・시흥 신도시~사당~건국대를 거쳐 포천을 연결하는 총 107km의 노선으로 국가철도망 구축계획에 반영하기 위해 경기도에서 'GTX 플러스 기본구상'으로 내년 4월까지 용역이 추진되고 있습니다.
GTX 플러스 기본구상(경기도)내년 4월까지 용역추진
경기도에서 추진 중인 수도권광역급행철도 플러스 노선 기본 구상을 이달 중 업체를 선정해 연구용역을 발주할 계획입니다. 이 연구 용역은 내년 4년까지 1년간 진행될 예정으로 이 결과를 토대
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광명시는 현재 서울 7호선과 KTX고속철도가 운행 중이며, 신안산선과 월곶판교선이 건설 중에 있습니다. 앞으로 추진될 신천~신림선과 GTX-E노선, 광명~시흥선이 전부 개통되면 광명시는 광역철도망이 완성돼 사통팔달 교통망이 구축될 전망입니다.
광명~시흥선 노선 가시화
광명~시흥선은 국토교통부가 광역교통개선대책 마련을 위해 기본구상안으로 본선과 지선을 합쳐 17.9km 길이, 총사업비 1조 46억 원 규모의 도시철도 사업입니다. 또한 2030년 개통예정인 GTX-B(신도림역)와 연결돼 광역교통체계를 구축하게 됩니다. 이 노선이 개통되면 광명・시흥 신도시에서 서울 도심 진입이 20분대에 가능해집니다.
광명~시흥선 노선을 보면 본선으로 KTX 광명역~광명・시흥 신도시~광명사거리역~개봉역을 잇는 15.02km구간과 지선으로 천왕역을 연결하는 2.3km 노선으로 총 17.9km 길이의 경전철 사업입니다.
광명시는 지난 2011년 9월부터 2012년 7월까지 약 10개월에 걸쳐 광명・시흥 보금자리 주택지구의 신교통수단과 최적 노선마련을 위해 연구용역을 진행해 광명~시흥선 노선을 확정하였으며, 보금자리가 취소되고 광명・시흥 신도시로 지구지정이 확정되면서 추진이 가시화 되었습니다.
광명~시흥선 노선 스피돔역 신설추진
광명시 소속의 원인 임오경 의원은 광명~시흥선을 스피돔역과 7호선 광명사거리역을 거쳐 서울방향으로 연결되는 노선을 통해 광명과 철산동에서 서울로의 교통체계를 만들 계획입니다.
그동안 국토교통부와 여러 차례 논의한 임의원은 스피돔역 신설과 서울 방면 상습정체 해소를 위한 광역교통개선대책 마련을 요청한 바 있습니다. 현재 광명~시흥선 노선은 국토교통부와 LH선교통계획처에서 용역 중으로 이 추진단에서 스피돔역 신설에 대해 긍정적으로 검토하고 있다고 전했습니다.
신안산선 2025년, 향남연장 2027년 운행예정
신안산선은 지난 2020년 4월 착공을 시작해 공정률은 올해 3월 기준 약 20%를 보이고 있으며, 2025년 4월 개통을 목표로 공사를 추진하고 있습니다. 또한 지난해 신안산선 향남연장이 확정되어 올해
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월판선(월곶~판교 복선전철) 사업, 2028년 개통연기되나?
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수도권 서남부 지역 주민들의 교통편의를 위해 추진되는 월판선은 월곶~판교를 잇는 복선절철로 2025년 개통을 계획했지만 사업비 증가와 8공구에 문화재 조사 등으로 개통이 더 연기될 전망입
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